我们为您准备了球铰支座橡胶支座质量安心产品的全新视频介绍，视频中的每一帧，都是产品的真实写照
以下是:球铰支座橡胶支座质量安心的图文介绍
上沅工程技术有限公司设备，精益制造。公司完成了【云南玉溪球形钢支座】产业化生产基地战略布局，现拥有总规模达10万平方米的生产基地，目前是全国生产能力强、规格高的【云南玉溪球形钢支座】生产基地之一。
球铰支座竖向承载力：本系列支座竖向承载力（KN）共有32级：500，800，1000，1500，2000，2500，3000，3500，4000，4500，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000，50000，55000，60000.球铰支座水平承载力：本系列支座设计水平承载力为竖向承载力的20%，可根据实际情况另行设计。球铰支座竖向拉力：本系列支座设计竖向抗拉力为竖向承载力的20%，可根据实际情况另行设计。球铰支座竖向转角：本系列支座设计竖向转角为0.02rad，可根据实际情况另行设计。球铰支座摩擦系数：常温（－25%～+600）：μ≤0.03：低温（－40℃～－25℃）：μ≤0.05.球铰支座的位移量：双向活动支座与单向活动支座顺桥向的位移量分为2级：±100，±150。双向活动支座承载力在500-5000KN之间的横向位移量为±20mm，在6000-10000KN之间的横向位移量为±30mm,在12500-60000KN之间的横向位移量±40mm。单项活动支座的横向位移值为±3mm。位移量诚诚桥隧可根据实际需要进行调整。
支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。滑动支座的几种连接方式,刚性连接刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用的种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。刚性连接的支座处理定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接；如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。
支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN；支座可能容许的转角为34～69’；支座容许的位移量为：顺桥向50～150mm、横桥向20mm；支座的摩擦系数f≤0.05；支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四*滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用专用模具*成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。建筑钢结构球型抗拉支座就是提供一种既能承受水平力和压力、抵抗竖向拉力， 又能万向大位移水平滑动的万向拉压支座。固定球形拉压支座：包括上支座板、球 面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚四***滑板，下支座板的顶面镶嵌有 球面聚四***滑板，上支座板的底部设置有顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少 一组底部拉板、抗拉板和位移板。